So many German tuners lately! Ahh!!!
In honor of the World Cup, perhaps?
Yes, let’s go with that.
But you must admit: these German tuner cars are pretty outstanding. Versus the small-time DIY efforts that most local shops in America and elsewhere offer – these are relatively holitics ideas for how to make any car a bad-ass beast on the autobahn. The approach leaves no area unaltered, it can seem sometimes.
Wheels, engine, interior, paint wraps, springs, tires, brakes, lights, foil designs….
Seeing a before/after of these cars would be even more shocking than even ProActiv would put in their ads.
This Jaguar XF by 2M designs is a great example. The approach is relatively subtle, but comprehensively changed throughout.
JAGUAR XF by 2M Designs
JAGUAR XF by 2M-DESIGNS
Probably largely uncontested is the fact that the optically renewed in 2011 Jaguar XF sparkles of exclusivity in the upper middle class. Further optimizing the inner and outer values of this conservatively trimmed on understatement XF 3.0 D-S bi-turbo sedan with 8 gear paddle shift automatic transmission and 275 serial HP is the declared aim of the Augsburg, Germany, 2M-Designs company.
The in a way daily tasks of the Augsburg team as selected specialized on PFW (platinum wrapping films) company with innovative Bruxafol foil solutions are car full wrappings with absolutely professional processing and mounting, always with competent consulting beforehand. 2M-Designs calls it Premium-PWF. The here presented Jaguar was wrapped with PWF Diamond White in combination with Black Brushed, whereas the window tinting is dominated by a green tinge.
Before the Augsburg Design agency has stuck on the full wrapping, there have been made still some cosmetic amendments. The matching to the Jaguar XFR-S design front spoiler or the whole body kit, respectively, is on spot. The diffusor in original carbon is part of the body kit and custom built – the engine bonnet air scoops likewise. The installed exhaust system with the four end pipes comes from the tuning forgery Loder1899 in Unterumbach, Germany (about half the way from Augsburg to Munich), a partner company of 2M-Designs. The hollow spoke rims, mounted by Loder1899 already to a Ford GT40, are here in 21 inches with 255/30ZR21 tires on front and 295/35ZR21 on the rear axle. Tires, by the way: After having made intensive tests the 2M-Designs crew has decided to use Conti tires further on. Lowering is materialized by 35 mm with Eibach suspensions, front and rear lamps are slightly tinted. By the way, the works on suspensions and exhaust system have been materialized by the partner company MB-Individual Cars. This is very handy, because the Michael Brandner team is located under the same address as 2M-Designs, too.
After initial disorders, the company own power improvement of the diesel fuelled wildcat with now 340 HP has acceleration values, that must not fear competition: From 0 to 100 kmph (0 to 60 mph) in 5.4 seconds, from 60 to 100 kmph (40 to 60 mph) in 3.3 seconds and from 80 up to 120 kmph (50 to 75 mph) in 4.0 seconds. Vmax is indicated with 280 kmph (175 mph). The basic price for this Jaguar XF amounts up to 53,900 Euro, 68,917 Euro including retrofitting.
By the way, it was a brilliant stroke of 2M-Designs to get the two companies Loder1899 and MB-Individual Cars as partners on board. The notion of Premium of the Premium Car Wrapping company relates for 2M-Designs not only to the car wrapping, but also to the customer loyalty, beginning from the first project and going until the final handover to the client. The complete car retrofitting amounts up to 15,000 Euro!
Photos: 2M-Designs
For more information concerning this Jaguar XF please contact directly
2M-Designs
Marjan MAJIC (Gf)
Steinerne Furt 58b
D-86167 Augsburg
Germany
Phone +49 177 / 176 739 2
folien@2m-designs.de
www.2m-designs.de
DER JAGUAR XF, GEADELT von 2M-DESIGNS
Release: 27.11.2013 Dass der 2011 optisch überarbeitete Jaguar XF in der oberen Mittelklasse vor Exklusivität nur so sprüht, ist wohl weitgehend unbestritten. Die inneren und äußeren Werte dieser konservativ auf Understatement bedachten XF 3.0 D-S Biturbo-Limousine mit 8-Stufen-Schaltwippen-Automatik und 275 Serien-PS weiter zu optimieren, hat sich die Firma 2M-Designs in Augsburg ganz groß auf die Fahnen geschrieben.
Sozusagen „das tägliche Brot“ der Augsburger als ausgewählter PFW-Fachbetrieb (Platinum-Wrapping-Films) mit innovativen Folienlösungen von Bruxafol sind Fahrzeugvollverklebungen mit absolut professioneller Verarbeitung und Montage, denen immer eine kompetente Beratung vorausgegangen ist. Bei 2M-Designs heißt das dann Premium-PWF. Der hier präsentierte Jaguar ist mit Diamond White von PWF in Kombination mit Black Brushed beklebt, während bei der Scheibentönung ein Grünstich vorherrscht.
Vor der Fahrzeugvollverklebung durch die Augsburger Design-Agentur sind zunächst allerdings noch einige kosmetische Korrekturen vorgenommen worden. Der an das Design des Jaguar XFR-S angelehnte Frontspoiler bzw. gesamte Bodykit ist sofort lieferbar. Auch der Diffusor in Echtcarbon ist – ebenso wie die Lufthutzen in der Motorhaube – eine Sonderanfertigung und gehört ebenfalls zum Bodykit dazu. Die verbaute Auspuffanlage mit den vier Endrohren wiederum stammt aus der Tuningschmiede Loder1899 in Unterumbach (etwa auf halber Strecke zwischen Augsburg und München), mit der 2M-Designs partnerschaftlich zusammenarbeitet. Die Hollow Spoke-Felgen, die Loder1899 bereits an einen Ford GT40 geschraubt hat, sind hier in 21 Zoll mit Bereifung in 255/30ZR21 an der Vorderachse bzw. 295/35ZR21 hinten montiert. Apropos Bereifung: Nach eingehenden Tests hat sich die Crew von 2M-Designs dazu entschlossen, zukünftig Conti aufzuziehen. Eine Tieferlegung um 35 mm wird mit Eibach-Federn realisiert, Scheinwerfer und Rückleuchten sind leicht getönt. Die Arbeiten an Fahrwerk und Auspuff wurden übrigens vom Partner-Unternehmen MB-Individual Cars durchgeführt. Äußerst praktisch, denn das Team von Michael Brandner ist unter der gleichen Adresse wie 2M-Designs zu finden.
Nach anfänglichen Störungen verleiht die hauseigene Leistungssteigerung der Diesel-befeuerten Wildkatze mit nunmehr 340 PS Beschleunigungswerte, die keinen Vergleich zu scheuen brauchen: 0 auf 100 km/h in 5,4 Sekunden, von 60 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und von 80 auf 120 km/h in 4,0 Sekunden. Die Vmax ist mit 280 km/h angegeben. Der Basispreis für den Jaguar XF beläuft sich auf 53.900 Euro, einschließlich des Umbaus werden dann 68.917 Euro aufgerufen.
Übrigens ein genialer Schachzug, sich die beiden Firmen Loder1899 und MB-Individual Cars als Partner ins Boot zu holen. Das Premium bei Premium Car Wrapping bezieht sich bei 2M-Designs keineswegs nur auf die Beklebung, sondern auch auf die Kundenbindung, vom ersten Entwurf bis zur endgültigen Übergabe an den Kunden. Der Komplettumbau hat einen Wert von 15.000 Euro!
Bilder: 2M-Designs
Mehr Infos zu diesem Jaguar XF direkt bei
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Tom Burkart is the founder and managing editor of Car-Revs-Daily.com, an innovative and rapidly-expanding automotive news magazine.
He holds a Journalism JBA degree from the University of Wisconsin – Madison. Tom currently resides in Charleston, South Carolina with his two amazing dogs, Drake and Tank.
Mr. Burkart is available for all questions and concerns by email Tom(at)car-revs-daily.com.